鈦合金在民用飛機的主要用途

      (1)減輕結構重量、提高結構效率：先進的戰(zhàn)技性能(如超音速飛機)要求飛機具有比較低的結構重量系數(shù)(即：機體結構重量/飛機正常起飛重量)，而鈦合金具有強度接近中強鋼但密度小的特點，代替結構鋼和高溫合金，能大幅度減輕結構重量，同時也能節(jié)省費用；以發(fā)動機為例，有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，飛機發(fā)動機的質量每降低一公斤，使用費用可降低約220-440美元。

      (2)符合高溫部位的使用要求：鈦合金具有耐熱性好的特點，如常用的Ti-6Al-4V能在350℃下長期工作，因此在飛機的高溫部位(如后機身等)可取代因高溫使用性能不能滿足要求的鋁合金；TC11能在500℃下長期工作，在發(fā)動機的壓氣機部位可取代高溫合金和不銹鋼。

      (3)符合與復合材料結構相匹配的要求：為減輕結構重量和滿足隱身要求，先進飛機大量使用復合材料，鈦合金與復合材料的強度、剛度匹配較好，能獲得很好的減重效果。同時，由于二者電位比較接近，不易產(chǎn)生電偶腐蝕，因此相應部位的結構件和緊固件宜采用鈦合金。

     (4)符合高抗蝕性和長壽命的要求：鈦合金具有較高的疲勞壽命和優(yōu)良的耐腐蝕性能，可以提高結構的抗腐蝕能力和壽命，滿足先進飛機、發(fā)動機高可靠性和長壽命的要求。